專業(yè)化鋼筋加工配送面臨挑戰(zhàn)

    “我們離完成成型鋼筋商品化、實現(xiàn)成熟鋼筋加工配送產(chǎn)業(yè)化還有相當(dāng)長的一段距離?！彼缡钦f。他告訴《中國冶金報》記者，歐洲企業(yè)從人工加工鋼筋到半自動化，再到自動化機械加工鋼筋，并不是一蹴而就的，而是經(jīng)過20多年的摸索與發(fā)展，才有了今天的高自動化、產(chǎn)品定位高端化、高集中化的鋼筋加工配送模式。我國雖然在新世紀(jì)之初，已經(jīng)引入國外的先進加工技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，但由于人工費用較低，鋼筋供應(yīng)、加工、配送、檢驗等環(huán)節(jié)的管控體系尚不完善等，導(dǎo)致專業(yè)化鋼筋加工配送的進展緩慢，也使得“瘦身鋼筋”有“空子”可鉆。

    我國建筑業(yè)已經(jīng)基本實現(xiàn)或正在逐步實現(xiàn)模板工程和混凝土工程的專業(yè)化、外包化施工，但成型鋼筋制品專業(yè)化、工廠化加工配送尚處于起步階段。2012年4月份，《混凝土結(jié)構(gòu)成型鋼筋應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》編制組在京成立，旨在通過相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)，建立鋼筋原材料供應(yīng)、鋼筋加工、成型鋼筋配送、成型鋼筋檢驗、成型鋼筋施工質(zhì)量控制規(guī)程。在這一形勢的推動下，成型鋼筋制品加工專業(yè)化、工廠化加工配送體系的建立逐步成為可能。